兩車的方向盤幾乎相同,不同點在于奧德賽混動配備了語音控制系統(tǒng),而艾力紳混動沒有,所以前者的方向盤左側(cè)會多出一枚有效按鍵。
| 配置對比 | ||
| 配置/車型 | 艾力紳銳·混動 2.0L 銳·舒適版 | 奧德賽銳·混動 2.0L 銳·尊享版 |
| 并線輔助 | ● | - |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 座椅材質(zhì) | 布皮混搭 | 皮質(zhì) |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 ● |
| 腿部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
| 座椅加熱 | - | 前 ● / 后 - |
| 語音控制系統(tǒng) | - | ● |
| 遠(yuǎn)光燈 | LED | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 彎道輔助照明 | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
配置方面,兩車各有優(yōu)勢,艾力紳混動的燈光配置明顯更高,LED遠(yuǎn)光燈、日間行車燈等等從車外看起來無疑更加氣派;而奧德賽混動注重車內(nèi)氛圍,皮質(zhì)座椅、副駕駛座電動調(diào)節(jié)、腿部支撐調(diào)節(jié)等能為駕乘人員帶來更舒適的乘坐體驗。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。